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在雪域高原上堅守“信仰”——記西藏S5線圭嘎拉隧道施工服務(wù)工程師王傳周
發(fā)布時間:2022-03-22   瀏覽:8727次

中鐵裝備集團設(shè)備公司  2022-03-09 17:34

人們常常問“信仰是什么”

有人說,信仰是面向危險卻勇往直前的堅毅;

有人說,信仰是讓你絕地重生的最后一根稻草;

有人說,信仰是傾盡所有為之奮斗的東西。

今天,我們在施工服務(wù)工程師王傳周的身上看到了信仰的力量,“有需要就頂上”,一聲令下,他毅然決然地朝著4600米高原前進;盡管高原反應(yīng)嚴(yán)重,他不喊苦不喊累,一個多月暴瘦二十余斤,迎接所有挑戰(zhàn),堅守高原396個日夜;優(yōu)質(zhì)專業(yè)的施工服務(wù),讓他收獲了客戶的肯定和同事們的敬佩……

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就是這樣,王傳周在海拔4600米的西藏S5線圭嘎拉隧道施工項目開展駐點施工服務(wù),堅守著服務(wù)工程師“一心提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的信仰,克服一切困難,完成駐點服務(wù)工作,履行企業(yè)承諾,贏得客戶贊譽。

 

“沒說的,有需要就頂上”

 

西藏S5線圭嘎拉隧道是在建的高海拔地區(qū)最長公路隧道,地處海拔4600米的高原上,也是公司第一個高海拔的濕噴臺車工程施工項目,公司高新裝備事業(yè)部在接到施工任務(wù)時犯了難,派誰過去好呢一般人上到海拔4600米,都會有高原反應(yīng)。

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格庫鐵路阿爾金山隧道濕噴臺車

“記得王傳周曾經(jīng)在海拔3500米的格庫鐵路阿爾金山隧道濕噴臺車項目做過將近一年的操作手,不知道他愿意再上高原不?”負(fù)責(zé)人趕緊給王傳周打電話詢問。“公司有需要,我肯定沒說的,我去!”王傳周肯定的回答,讓負(fù)責(zé)人心里有了底,“王傳周能力強,在玉磨鐵路、格庫鐵路、福建三明興泉鐵路多個項目服務(wù)過,經(jīng)驗豐富,他去肯定沒問題!”

“說實話,走之前,我心里也有些怯場,雖然在格庫待過一段時間,但是再上更高海拔也是沒底,萬一適應(yīng)不了怎么辦?萬一因身體原因沒做好施工服務(wù)怎么辦?”出發(fā)前一天,王傳周還眉頭緊鎖擔(dān)心著。

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參加高原防護與急救專題培訓(xùn)

不打無準(zhǔn)備之仗,為了更好幫助施工服務(wù)工程師了解高原環(huán)境可能帶來的身體不適和急救措施,公司專門組織一次高原防護與急救專題培訓(xùn),邀請新鄉(xiāng)市第一人民醫(yī)院專家授課,“還好參加了高原防護與急救培訓(xùn),讓我掌握基本常識和知識,知道了如何在高原環(huán)境下應(yīng)對各種不適情況。”回想起來,王傳周感慨地講道。

 

信仰支撐,396天他積極應(yīng)戰(zhàn)挑戰(zhàn)

 

圭嘎拉隧道地處海拔4600m的高原上,天氣寒冷,空氣稀薄。對身體機能是一個極大的挑戰(zhàn),特別是經(jīng)常在低海拔工作的人員更是艱難。

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圭嘎拉隧道壹號斜井

和其他施工人員一樣,初到圭嘎拉隧道時,他也出現(xiàn)呼吸加重、體重驟減等各種反應(yīng),晚上睡覺時會因高原反應(yīng)突然驚醒,走幾百米的路都?xì)獯跤酰皼]有來過4600米海拔的人,真的難以體會到那種嚴(yán)重高反的滋味”王傳周皺著眉頭深沉地說道。

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剛剛完成工作的王傳周微笑迎戰(zhàn)困難

“怎么扛過來的?”走幾步休息一下,睡不著的時候強忍著,為了不讓感冒身上臟了也不敢沖洗,搬運工具也是慢慢來,進洞施工盡量調(diào)整狀態(tài),暗示自己能扛過去,告訴自己適應(yīng)了就好了……就是這樣一點一點與高反作斗爭,一點一點熬過來。

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單班施工完成后立即進行設(shè)備維保

當(dāng)問及“為什么不想給部門領(lǐng)導(dǎo)講明困難,給調(diào)整一下崗位呢?”,王傳周不假思索地說:“不是不想調(diào)換,好幾次我都想放棄了,但是想著我已經(jīng)堅持了這么多天,說不定從明天就會好轉(zhuǎn),再派過來一個同事,也要跟我經(jīng)歷同樣苦難,不忍心也不愿意看到!”

就是這樣從2020年11月到2021年12月,王傳周已經(jīng)在高原駐守了13個月,逐步適應(yīng)了高原環(huán)境,工作上既充當(dāng)了項目負(fù)責(zé)人,也負(fù)責(zé)了濕噴機的維保工作,時常兼職噴漿作業(yè),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,從來不向公司講條件,一心干好項目。

在高新裝備事業(yè)部黨支部書記王冬洪帶隊進行施工巡查和送慰問期間,曾問王傳周是否需要回去休息,他堅定的說:“我要把項目干結(jié)束,不能讓客戶小瞧我們! 王冬洪也將企業(yè)對一線人員的關(guān)懷送到王傳周的身邊,要求他在施工間隙注意勞逸結(jié)合,要求他在施工不繁忙的時候,合理安排好工作,給自己放兩天假。

 

贊!高海拔零故障連續(xù)噴漿一萬六千方

 

在王傳周接過高原濕噴臺車施工服務(wù)接力棒后,正式開始組織噴漿支護施工,他一邊克服嚴(yán)重高原反應(yīng),一邊按照濕噴臺車維保操作規(guī)程定期定時作業(yè),每班作業(yè)完畢后及時清洗,檢查設(shè)備狀態(tài),打黃油保養(yǎng),及時更換易損件,登記施工臺賬,與項目部對接溝通,領(lǐng)取物流過來的常用配件……一切工作在他的堅守中“井然有序”的進行著。

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噴漿作業(yè)

正是在王傳周一絲不茍的施工服務(wù)下,中鐵裝備高原型濕噴臺車才充分發(fā)揮出設(shè)備性能穩(wěn)定、故障率低、施工效率高、噴射效果好等優(yōu)點,單班次最大噴射方量達(dá)154方,回彈控制在12%以下,施工質(zhì)量好,外觀質(zhì)量優(yōu),還創(chuàng)下高海拔零故障連續(xù)噴漿一萬六千方的紀(jì)錄,受到建設(shè)方、業(yè)主方高度贊賞。

“歷時一年多,我們以專業(yè)優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和專業(yè)貼心的服務(wù),贏得了客戶的高度認(rèn)可,吸引了多家工程單位前去觀摩考察,在西藏S5線擦亮了中鐵裝備品牌,吃再多苦、受再多委屈,也都值了!”完成施工任務(wù)的王傳周激動地向筆者講述堅守的意義。

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高原鐵路維保服務(wù)站

現(xiàn)在,公司正在集中全部優(yōu)勢力量,投入高原鐵路隧道的機械化設(shè)備供應(yīng)和服務(wù),需要更多王傳周同志這樣吃苦耐勞的奮斗者投身到高原鐵路建設(shè)中去,建功世紀(jì)工程。

向高原最美的建設(shè)者學(xué)習(xí)致敬!


供稿:高新裝備事業(yè)部

文圖:卓祖瓊、張一震




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