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世界**大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)順利始發(fā)

發(fā)布時(shí)間：2016-09-03 瀏覽：5868次

9月3日，由中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司自主研發(fā)制造的世界**大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)“開拓號(hào)”在天津地鐵11號(hào)線黑牛城內(nèi)江路站出入口過街通道順利始發(fā)。

裝備造 - 副本

天津黑牛城道寬66.5米，雙向十車道設(shè)計(jì)，是天津市車流量大、交通繁忙的城市快速主干道。過黑牛城道地下通道是天津市**個(gè)大斷面矩形頂管隧道，也是天津市**次運(yùn)用超大斷面矩形頂管機(jī)進(jìn)行地下工程施工，同時(shí)還是國(guó)內(nèi)**次在富水軟弱地層中探索應(yīng)用頂管施工工藝。

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通道全長(zhǎng)92.6米，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將采用橢圓形鋼筋混凝土管節(jié)，結(jié)構(gòu)凈空寬度9米，高度6.1米，以北集散廳作為頂管施工始發(fā)井，南集散廳作為頂管施工接收井。該工程完成后，將實(shí)現(xiàn)過街人行通道下穿黑牛城道連接南北集散廳，下沉廣場(chǎng)與北集散廳相連，南集散廳與正在修建的地鐵11號(hào)線內(nèi)江路站相連，極大地方便當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂小?/span>

由于天津黑牛城道地層主要為粉質(zhì)粘土，且地下通道、集散廳地下水位較高，極易造成地面下沉，施工難度極大。為保證黑牛城道施工不斷行，確保地下通道施工安全，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司在“開拓號(hào)”矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)的研發(fā)制造上，充分發(fā)揮自身高端裝備制造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因地制宜，大膽創(chuàng)新，采用多刀盤小范圍掘進(jìn)方式，兩層六刀盤布置形式，斷面開挖覆蓋率達(dá)到95%，輻條式刀盤的開口率可以達(dá)到70%以上，可有效控制對(duì)地層的擾動(dòng)，大大降低地表沉降，確保施工安全。

裝備造 - 副本

“開拓號(hào)”頂管機(jī)開挖斷面寬10.42米，高7.57米，是世界上**大斷面的矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)。“她”的成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)超大斷面矩形盾構(gòu)式頂管機(jī)研發(fā)制造已達(dá)到世界**水平，將極大地提高工作效率，降低工程造價(jià)，在今后地鐵出入口、海綿城市、地下綜合管廊建設(shè)等方面具有廣闊的市場(chǎng)前景。

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